在线旅游市场竞争转入白热化，合连交错趋势加快。携程与去哪儿网拆分传言甚嚣尘上之际，4月10日，艺龙宣告与同程网签定战略合作协议。

根据协议，同程旅游将独家向艺龙获取景区门票库存，同时，艺龙将独家向同程旅游获取中国大陆的前台现付和淘宝酒店库存。据2013年的财报数据表明，携程以54亿元的营收牢牢地占有行业大哥地位，艺龙网以10.79亿元名列第二，上市旋即的去哪儿网则以8.5亿元居于第三，而刚拒绝接受腾讯第二轮投资的同程网则在景点门票领域位列榜首。大哥与老三的拆分传言无论真假，都给同一梯队的竞争者带给压力，艺龙同程的此次合作也隐含着牵头防卫的意味。

同程网CEO吴志祥拒绝接受21世纪经济报导记者专访时回应，与艺龙合作后，两家获取的酒店数量将多达携程，超过10万家。吴志祥回应，艺龙和同程网早前就有合作的意向，腾讯今年第二轮投资同程网后，让两家转入了同一阵营中，合作条件成熟。

2011年，腾讯投资艺龙取得16%的股份。按照目前的趋势，腾讯系将逐步形成合力守住在线旅游市场。

未来，同程网将之后在休闲娱乐旅游领域追上携程，而以酒店主打的艺龙则和同程网的酒店业务展开统合，之后抗衡携程的酒店品类。残暴发展多年的在线旅游市场步入巨头时代，在腾讯大股东艺龙同程网后，阿里也先后并购在路上、穷游网和佰程网。而据说百度携同去哪儿网与行业龙头携程的拆分也相似尾声。

资本背后发力携程网与去哪儿网的拆分传言仍然在烘烤，虽然双方当事公司皆并未对此。不过，据在线旅游行业一位人士称之为，携程并不没钱，比起前几年，目前是携程网发展最差的时候，并且在战略布局上急剧前进，最近几年陆续投资了多家涉及企业，从业务层面看，其和一家在亏钱的企业拆分市场需求并不大，甚至可以说道以目前市场传言的拆分方式，携程是在做到一桩亏本交易。携程自梁建章重返后，很快发售休闲娱乐旅游、移动以及开放平台等重点战略，并且进行了一系列并购动作。据不几乎统计资料，在其新的复职后，携程于2012年4月并购高端旅游服务过于美，2013年5月并购移动末端产品快捷酒店管家，2013年10月并购旅游论坛蝉游记，同年第四季度陆续投资不易到用车和一嗨租车，年底又正式成立地面事业服务部进占休闲娱乐旅游市场，携程意图仅有产业链布局在线旅游市场。

携程去年全年构建营收54亿元，利润近10亿元，而反观去哪儿网，在投资收购方面未有多少动作，2013年的业绩也差强人意，据财报数据表明，营收8.5亿元，亏损1.9亿元。并且其业务布局比较单一，以机票居多。但上述人士回应，从国内互联网公司的收购案例来看，也不回避是资本层面的推展，目前腾讯系由在发力，阿里自己的淘宝旅行再加其并购的几家公司，都在增大市场推广力度，这对于携程和去哪儿都是一种压力，于资本方来说，推展两家拆分才能在在线旅游市场沦为确实的霸主，利益构建最大化。

这股力量的确不容忽视。据21世纪经济报导记者统计资料，2013年在线旅游行业投资收购36起，相比之下低于2012年的21起。

今日资本、纪源资本、IDG等在国内互联网领域活跃的资本方争相投身于在线旅游领域。据上述人士称之为，最近正在谋求赴美国上市的途牛网在去年取得淡马锡D轮融资后，也正由资本方在大力推展上市事宜。

携程极大压力吴志祥之前拒绝接受21世纪经济报导专访时曾回应，同程网必须资金，腾讯则看上了其在景点门票领域的优势。从BAT的投资标的来看，其投资的公司也多为在细分领域有一定市场地位。似乎，巨头正在通过这些细分领域的龙头从各个方向对携程发动挑战。携程作为行业的龙头，其战略意图每个细分领域都沦为第一，还包括机票、酒店、休闲娱乐旅游（国际泛舟）、门票、租车等。

虽然这些领域，目前其同业竞争者无法匹敌，但并不代表携程可以高枕无忧。腾讯系由的艺龙不择手段亏损主打酒店，企图打破携程，此次和同程合力，其可获取酒店数量超过10万家。

同程网在门票市场近超强携程，并且在周边游方面亦高于后者。百度系由的去哪儿网也在机票品类上突飞猛进，其出票量已相似携程。

而阿里投资的佰程网则在国际泛舟方面名列前茅。另据21世纪经济报导记者理解，腾讯系由的同程网早已与微信认识，不回避未来凭借后者挑战携程的移动战略。来自细分领域的挑战，携程也在大力应付。

以机票为事例，携程发售开放平台，引进机票代理商。事实上，目前大部分在线旅游企业也都在改向自营+开放平台模式。但是，发售开放平台后，也面对自营产品与住进商家的产品价格博弈论问题。回应，吴志祥回应，目前行业都还没寻找一个好的解决办法。

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